[正社員]セールスドライバー ＜夜勤＞タクシー乗務員　

福岡市エリアを中心とした、 タクシードライバーさんを募集しています！ 乗車されたお客様を目的地までスムーズに運ぶお仕事です。 働き方は、「昼勤」「夜勤」「隔日勤務」の3パターン。 乗客は昼勤だと1日15〜20組、夜勤は20〜35組ほど。 隔日勤務の場合は、30〜45組程度のご乗車をお願いしています。 当社は、次世代タクシー「ジャパンタクシー」、 利便性の高い「決済タブレット」、 アプリ配車ソフト「UberTaxi」の導入など、 お客様のニーズに応えるべく様々なことにチャレンジしています。 未経験の方でも大歓迎！ 入社後は、まず第二種運転免許を取得していただきます。 費用はもちろん、会社が負担！ 研修も充実していて、 先輩スタッフが丁寧に教えますので安心してください⁎⁺˳✧ あなたらしい働き方を見つけて、 新しいキャリアップを目指しませんか？ ＜働き方も色々！＞ 「昼勤」「夜勤」「隔日勤務」の3パターンの働き方があります。 「とにかく稼ぎたい！」方は隔日勤務や夜勤で。 「自分の時間を大事にしたい！」方は昼勤…と、 ライフスタイルや働き方に合わせてお選びいただけます。 またゆくゆくは、観光タクシーや介護タクシーなど、 長距離運転や特別料金が発生する稼ぎやすい車両への乗車も可能です。 ＜使用する車両について＞ 当社の車両は全車がATで、 ドライブレコーダーなどの防犯システムを装備。 また、カーナビやETCを搭載しており、 目的地までのルートをスムーズに確認できます。 さらに、自動日報システムやデジタルタコグラフも搭載。 「どこでお客様をお乗せして、どこまでお送りしたのか」が 記録されるため、毎回メモをする必要ナシ！ 決済時も自動決済タブレットを全車装備しており、効率良く働けますよ。 ＜配車アプリで探客もスムーズに！＞ 当社では「Uber Taxi」の配車アプリを導入。 すぐにお客様とコンタクトを取ることが可能で、 最近ではアプリで配車予約をされる方が急増中です。 全乗客数の半数以上が予約のため、 お客様を見つけるため長時間運転…というケースは少なめです。 【入社後の流れ】 入社したら、まずは教習所に入校します。 試験場で学科・実技の試験を受け、 タクシードライバーに必要な「二種免許」取得に 取り組むところからスタート。 期間は7～12日程度です。費用は会社が負担（社内規定あり）します。 • 合格後は自社で10〜15日間、登録センターで3日間 法令安全、接遇、地理などの基礎的な教育から受けていただきます。 • その後、運転研修。 先輩ドライバーの同乗によるロープレや、 お客様応対の仕方、 実際に走行するエリアの地理などを実践的に学びます。 • 1ヶ月半程度の研修をすべてこなしたら、ドライバーデビュー！ その後も不定期で、運転のスキルアップや 売上アップのための研修を実施。着実に成長できる環境です。

2022年度4月度　　売上実績 老司営業所 【隔日勤務】：出勤率95％対象 ① 基準運収達成者35名中22名　62％ ② 22名の平均給与253,000円 ③ 上位5名の給与　30万～34万 【昼勤務】：出勤率95％対象 ① 基準運収達成者8名中6名　75％ ② 6名の平均給与205,000円 ③ 上位2名の給与　21万と22万 【夜勤務】：出勤率80％対象 ① 基準運収達成者4名中4名　100％ ② 4名の平均給与365,000円 ③ 上位2名の給与　37万と39万 2020年度年収参考 【隔日勤務】 A乗務員入社11ヶ月：360万円（給与320、賞与40） B乗務員入社4年　　：361万円（給与291、賞与70） 【昼勤務】 C乗務員入社5年：330万円（給与280、賞与50） D乗務員入社1年：280万円（給与250、賞与30） 【夜勤務】 E乗務員入社1年半：470万円（給与410、賞与60） F乗務員入社5年　：580万円（給与460、賞与120）